近些年，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)制冷設(shè)備的數(shù)量要求也越來(lái)越多，當(dāng)越來(lái)越多的制冷設(shè)備投入使
用后，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用難免會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，而一旦出問(wèn)題，就應(yīng)對(duì)制冷設(shè)備進(jìn)行維修，
保障設(shè)備的繼續(xù)正常運(yùn)行。在制冷設(shè)備的眾多故障當(dāng)中，管路故障占絕大部分。本文將要探
討的就是制冷設(shè)備的管路維修技術(shù)。管路故障主要出現(xiàn)在管路的焊接、檢漏、抽空以及充灌
制冷劑幾個(gè)方面,接下來(lái)將對(duì)幾種故障的處理進(jìn)行詳細(xì)的闡述。
1 管路的焊接
一般來(lái)言，常用的制冷系統(tǒng)采用銅或是鋁合金材料。通常采用氬弧焊進(jìn)行鋁與鋁的焊接，
采用氣焊進(jìn)行銅與銅的焊接。而焊條通常采用低磷銅焊條，也可以采用含銅量為50%與含銀
10%的銀焊條，同時(shí)還要有助焊劑的加入。
管路的焊接一般分為管接頭的焊接與毛細(xì)管與過(guò)濾器的焊接兩種。如果對(duì)管接頭進(jìn)行焊
接時(shí)，應(yīng)采用接頭連接端加下擴(kuò)管，外加的擴(kuò)管還應(yīng)滿(mǎn)足一定的規(guī)格要求，內(nèi)徑比插入管的
外徑要大0.5mm，而深度也要為外管徑的1.2 倍。連接時(shí)加上擴(kuò)管只是其中的一種方法，如
果不使用這種方法還可以使用外加套管的方法來(lái)進(jìn)行連接，同樣套管的內(nèi)徑要比插入管珠內(nèi)
徑要大，而深度也要為外管徑的3 倍以上。焊接所有管件符合上述標(biāo)準(zhǔn)后，就可以進(jìn)行管件
的焊接了。焊接過(guò)程如下：
*步，清潔管內(nèi)壁和焊接的外表面；
第二步，向焊接部位涂抹助焊劑，此施工要點(diǎn)為控制助焊劑的數(shù)量，不宜過(guò)多，避免進(jìn)
入管內(nèi)影響焊接效果；
第三步，焊槍的點(diǎn)燃。將火焰進(jìn)行調(diào)整，并將焊接的管件四周全部進(jìn)行預(yù)熱；
第四步，進(jìn)行焊接。當(dāng)火焰的溫度達(dá)到焊點(diǎn)后，將焊絲進(jìn)行加熱，將焊絲熔化，進(jìn)行入
到焊接面上；
第五步，進(jìn)行焊接結(jié)果檢驗(yàn)。一般會(huì)在焊接后做充壓實(shí)驗(yàn)，查看其是否出現(xiàn)滲漏。
在進(jìn)行焊接操作時(shí)，應(yīng)注意以下兩個(gè)施工要點(diǎn)：其一，利用石棉絕熱材料將靠近墻壁或
是其他裝置的焊接點(diǎn)保護(hù)起來(lái)；其二，利用濕布將靠近開(kāi)關(guān)、接頭以及閥門(mén)的焊接點(diǎn)包裹起
來(lái)，避免焊接過(guò)程中對(duì)這些建筑構(gòu)件造成破壞。
在進(jìn)行毛細(xì)血管與過(guò)濾器進(jìn)行焊接操作時(shí)，要注意毛細(xì)管與過(guò)濾器的插入深度，不宜過(guò)
深與過(guò)淺，過(guò)深容易造成毛細(xì)血管堵塞，過(guò)淺則容易增加毛細(xì)血管的阻力。
2 管路的檢漏
管路的檢漏是為了檢測(cè)制冷設(shè)備的管路是否出現(xiàn)泄漏的情況。常用的檢漏方法有聲響檢
漏法、目測(cè)檢漏法、濃肥皂檢漏法還有電子鹵素檢漏儀檢漏法。以下將對(duì)這幾種常用的檢漏
方法進(jìn)行詳細(xì)的論述。
2.1 聲響檢漏法
這種方法是通過(guò)仔細(xì)傾聽(tīng)系統(tǒng)中是否在運(yùn)行的過(guò)程中，出現(xiàn)一些不太明顯的聲響，尤其
是在系統(tǒng)冷劑的溫度較低時(shí)，或是打壓過(guò)程中壓力較高時(shí)，如果管路出現(xiàn)泄漏，更容易出現(xiàn)
聲響，可以根據(jù)聲響發(fā)生的部位進(jìn)行管路泄漏部位的正確位置。
2.2 目測(cè)檢漏法
這種方法主要是通過(guò)仔細(xì)的觀察制冷裝置或是管道的某些部位是否出現(xiàn)滲油、滴油等現(xiàn)
象，或是是否在裝置的外表面，管道的外表面有油污、油跡的出現(xiàn)，如果發(fā)現(xiàn)這些現(xiàn)象，則
可以判斷出此部分存在氟利昂出現(xiàn)了泄漏。制冷系統(tǒng)是一個(gè)密閉的系統(tǒng)，而制冷劑與冷凍油
是互溶的，如果制冷劑發(fā)生泄漏，則必然會(huì)伴隨著油污與油跡的出現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)了油污與油跡只
能判斷出設(shè)備及管道出現(xiàn)了泄漏，如果進(jìn)一步確定泄漏的具體位置，還應(yīng)采用其他方法來(lái)進(jìn)
行確定。
2.3 濃肥皂水檢測(cè)法
這種方法是應(yīng)用，檢測(cè)效果，在維修工作中應(yīng)用zui為普遍的一種檢漏方法。
這種檢測(cè)方法主要分為以下幾個(gè)步驟：
*步，將削成薄片的肥皂溶化在熱水中，直到冷卻成為稠狀淺黃色溶液就可以使用了；
第二步，將被檢部分進(jìn)行清洗；
第三步，將一些軟質(zhì)材料蘸透肥皂水，將其涂抹于被檢漏的周?chē)?br />第四步，細(xì)心的觀察涂抹肥皂水的部分，如果發(fā)現(xiàn)不斷的有氣泡逸出，則證明此處存在
泄漏的情況，反之，則此處沒(méi)有泄漏。
第五步，對(duì)出現(xiàn)泄漏的部位進(jìn)行標(biāo)記；
第六步，對(duì)做有標(biāo)記的泄漏部位一一的進(jìn)行修復(fù)。
2.4 電子鹵素檢漏儀檢漏法
這種方法利用了電子鹵素檢漏儀，電子鹵素檢漏儀是一種進(jìn)行管道泄漏檢測(cè)的先進(jìn)儀
器。它的使用方法是向被檢部位或系統(tǒng)中充入含有1%的氟利昂制冷劑的干燥氮?dú)獾南M(fèi)混
合氣體，將槍口放在距離接頭一定距離處，并保持一定的壓力與速度通過(guò)接點(diǎn)，檢測(cè)感應(yīng)度
為多少。
3 抽真空操作
制冷系統(tǒng)首先要進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，進(jìn)行檢漏，但是為了保證裝配的成功還要對(duì)制冷系統(tǒng)
進(jìn)行*的抽空操作，也就是將封閉的制冷管道抽成真空。常用的抽空裝置有真空泵，真空
泵主要用于開(kāi)放式或半封閉式壓縮機(jī)系統(tǒng)的抽空操作，利用真空泵進(jìn)行抽真空操作比利用壓
縮機(jī)進(jìn)行抽空操作效果更理想。如果是較小的封閉制冷系統(tǒng)進(jìn)行抽真空操作，可以采用干燥
抽空法。主要分為以下幾個(gè)步驟：
*步，連接真空泵與制冷系統(tǒng)的各個(gè)管道；
第二步，打開(kāi)壓縮機(jī)，讓其運(yùn)轉(zhuǎn)2 個(gè)小時(shí)；
第三步，壓縮機(jī)的溫度達(dá)到50℃至80℃時(shí)，開(kāi)動(dòng)真空泵；
第四步，真空泵開(kāi)動(dòng)4 個(gè)小時(shí)以后，利用紅外線(xiàn)燈將蒸發(fā)器與冷凝器進(jìn)行加熱。
4 制冷劑的充灌
當(dāng)完成制冷系統(tǒng)抽真空操作后，就要向管道中充灌制冷劑了。常用的制冷劑充灌方法為
低壓吸入法。吸入法是在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況正常進(jìn)行下實(shí)現(xiàn)的，吸入的可以是氟利昂蒸汽，也
可以是液體，為了避免制冷液進(jìn)入壓縮機(jī)產(chǎn)生液擊現(xiàn)象，閥門(mén)的開(kāi)啟不宜過(guò)大。在進(jìn)行充灌
操作時(shí)，應(yīng)注意電流表的數(shù)值變化，應(yīng)讓其在額定工作電流下工作下，根據(jù)系統(tǒng)的具體情況
對(duì)充灌量進(jìn)行調(diào)整。吸入法適合于系統(tǒng)的充灌，同樣適用于添加制冷劑操作。在進(jìn)行制
冷劑的充灌操作時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)要點(diǎn)：
*，掌握好充灌劑的數(shù)量。如果數(shù)量過(guò)多，不但會(huì)引起液擊，并且還會(huì)造成蒸發(fā)器內(nèi)
的液體的不*蒸發(fā)。如果制冷劑在蒸發(fā)器中沒(méi)有*蒸發(fā)，它的制冷作用就不會(huì)發(fā)揮出來(lái)，
也就無(wú)法達(dá)到制冷的目的。充灌劑的數(shù)量也不宜過(guò)少，過(guò)少則會(huì)使蒸發(fā)器的面積沒(méi)有得到全
部的利用，這樣會(huì)影響設(shè)備的制冷能力。
第二，有些工作人員在進(jìn)行制冷系統(tǒng)的維修時(shí)，為了解決系統(tǒng)中由于水份過(guò)多而出一的
堵凍現(xiàn)象，會(huì)向系統(tǒng)中添加甲醇，這種方法是不適宜的，也是不建議使用的。因?yàn)橄蛳到y(tǒng)內(nèi)
添加甲醇會(huì)對(duì)系統(tǒng)及管道造成腐蝕，還會(huì)由于吸附了干燥劑，使干燥的使用效果受到了影響，
還容易造成絕緣材料與壓縮機(jī)的燒毀。
5 系統(tǒng)中多余空氣的排放
系統(tǒng)中多余空氣的排放也稱(chēng)為排空。系統(tǒng)會(huì)存在大量的殘余的空氣，尤其是分體制冷設(shè)
備安裝中，例如空調(diào)的室內(nèi)機(jī)與室外機(jī)的連接管中，這些氣體的存在會(huì)導(dǎo)致排氣溫度和壓力
的升高。排空方法主要分為以下幾步：
*步，系統(tǒng)在安裝時(shí)，不必將低壓接口處的螺母擰得過(guò)緊，用于后續(xù)殘余氣體的排空；
第二步，打開(kāi)高壓口，將氟利昂通過(guò)管道從高壓口流向低壓口，當(dāng)握住低壓口的手感覺(jué)
到有涼氣排出時(shí)，迅速將低壓螺母空擰緊；
第三步，將低壓口打開(kāi)，接通整個(gè)制冷系統(tǒng)。